內蒙古包頭路面灌縫膠冷料冷施工就是出彩

按照現在的氣候來說，新疆、內蒙等151地9233的3629道路養護施工都面臨的一個棘手的問題，如何在低溫狀態下進行道路養護施工。常規加熱施工或者對溫度比較敏感的材料是不能使用了，內蒙古包頭路面灌縫膠打響了低溫道路養護的地一腔，修補各種類型的道路裂縫，不加熱冷施工，忽略天氣和施工溫度等因素，全天候施工無障礙。

經常會有客戶反映使用瀝青熱熔膠灌縫不到一年，效果不好，很多接縫處的瀝青膠出現老化、斷裂、擠出的現象，灌縫后接縫處邊角剝落劑碎裂、即泥、錯臺和縱向裂縫等新生病害依然普遍。分析病害的成因，除了路基的不均勻沉陷、超載車輛碾壓和建筑材料質量問題外，路面灌縫膠的質量也不容忽視，在反復的行車作用和溫度變化下，由于瀝青老化彈性不足，高溫時被擠出低溫是又不能恢復。

可見一款產品的選擇多么重要，內蒙古包頭路面灌縫膠是華通公司專門研發的用于道路裂縫修補的冷施工產品，很多人因其施工方式給起了一個比較生動的名字冷灌縫膠，華通冷灌縫膠在施工工藝和產品使用性能方面遠超瀝青熱熔膠，其彈性非常大，彈性恢復率可達到99%，各方面指標都可以滿足機場和高等級公路的施工要求。其施工不像瀝青熱熔膠那樣需要大型器械輔助，還要對路面開槽，導致路面裂縫逐年加重。內蒙古包頭路面灌縫膠只要大于2mm的裂縫就可以直接灌膠，施工方便快捷。

內蒙古包頭路面灌縫膠的特點：

1、路面灌縫膠按照材質區分，分為硅酮灌縫膠、聚氨酯灌縫膠和改性瀝青灌縫膠，其中硅酮灌縫膠是專門為機場跑道裂縫設計的，自流平性能，抗沖擊力，抗位移變化均優于其他材質灌縫膠。

2、路面灌縫膠抗低溫性及高溫性都比較強，可在-50℃至80℃環境下施工。良好的耐候性決定其低溫不脆裂，高溫不熔化，受紫外線照射、溫度、天氣影響比較小，固化后的膠體不宜老化，使用壽命不少于10年。

3、路面灌縫膠與裂縫壁的粘結力強，低溫環境時，膠體與裂縫壁不易開裂，密封防水性比較強，彈性恢復率可達98%以上。

4、路面灌縫膠吸收空氣中水份產生固化，通常小于1cm寬的裂縫，注膠后可直接開放交通，大于1cm寬裂縫表干即可開放交通。

5、路面灌縫膠無刺激性氣味，無需加熱無污染，并具有阻燃性，為環保產品。