【結構特征與工作原理】
本系列產品由橋架、小車、大車和電氣四個主要部件組成。采用固定式鋼絲繩電動葫蘆作為起升機構。
本系列產品的起重量,司機室操縱時,為5,8,12.5,16,20,32六個噸位,16,20,32三個噸位相應配以3.2,5,8噸位為副鉤。地面操縱時,只有5,8,12.5三個噸位。跨度為10.5~22.5m
(一)橋架由主梁、端梁、走臺、導電架、檢修吊籠、司機室、欄桿和梯子等部件組成。 本系列用四梁結構,主梁與端梁用螺栓連接。小車饋電采用柔性電纜供電系統。本系列設計了開式和閉式兩種司機室。 非導電側的走臺,兩端加寬用于檢修和放置電氣設備,中間是標準段,3米一段,數量隨跨度不同而異,制作和安裝很方便。 橋架另一側設有小車導電架,導電架安裝在走臺上,用以吊裝柔性電纜供電系統。 為了便于檢修大車導電系統,在橋架的供電側設有檢修吊籠。 司機室設有閉式和開式兩種,殼體結構采用沖壓成形,整體用螺栓連接,以減少焊接變形,司機室的視野大于280度,采用鋁合金窗框,玻璃全部采用鋼化玻璃(或夾層玻璃)。
(二)小車 本系列小車上的起升機構采用本公司生產的性能良好的CD(MD)電動葫蘆。小車架由橫梁和縱梁組成。縱梁和橫梁由槽鋼和鋼板焊接制成,各梁之間采用焊接連接。
(三)大車 大車運行機構采用分別驅動,驅動輪數為總輪數的1/2。
(四)電氣包含大車電氣和小車電氣組成
【電氣設備】
起重機各個機構的運轉,均有操縱室操縱或地面按鈕操縱;操縱室懸掛在起重機橋架靠端梁附近傳動側走臺下面,操縱室內裝有各機構的操縱控制器,總電源開關,緊急開關,電鈴等設備。地面操縱用按鈕盒操縱,按鈕盒上設緊急開關和各機構的操縱控制按鈕

