27日,記者從江西省交通運輸廳獲悉,去年全省共完成農村公路建設投資38.8億元,完成農村公路改造建設6300公里,今年計劃完成農村公路改造建設8000公里。此外,行政村接自然村口水泥路建設將按省補8萬元/公里,市、縣(區)各補2萬元/公里落實建設補助資金。 今年3月,江西省政府出臺《關于進一步加快交通運輸事業發展的意見》明確,到2020年底,全省行政村通25戶以上人口自然村基本建成水泥路;到2015年底前重點每年建設8000—10000公里通自然村公路,繼續實施全省縣鄉道升級改造、農村客運網絡化連通工程等,率先完成38個原中央蘇區縣和特困片區縣行政村通25戶以上人口自然村水泥路建設任務。 “行政村接自然村口水泥路建設將按省補8萬元/公里,市、縣(區)各補2萬元/公里,落實建設補助資金,并對25戶以上自然村村內道路省級按照人均200元給予補助。”省交通運輸廳有關人士告訴記者,集中連片特困片區的農村公路發展是眼下農村公路工作的主戰場。從去年開始,江西省就對羅霄山集中連片特困片區內的農村客運網絡化連通工程等項目提高了補助標準,例如農村客運網絡化連通工程中的路面改造項目由原來的20萬元/公里提高到30萬元/公里。