柴油發電機組的主要噪聲源均為柴油機產生，包括排氣噪聲、機械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風扇和排風噪聲、進風噪聲、發電機噪聲、地基振動的傳遞所產生的噪聲等。

　　柴油發電機房降噪處理的原則是在確保柴油發電機組通風條件即不降低輸出功率的前提下，采用高效吸音材料和降噪消聲裝置對進、排風通道和排氣系統進行降噪處理，使之噪聲排放達到國家標準(85db(a))。

　　發電機降噪最根本的辦法是從聲源著手，采用一些常規的降低噪聲的技術;如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等乃是最有效的辦法。 

　　1、降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組最主要的噪聲源，其特點是噪聲級高，排氣速度快，治理難度大。采用特制的阻抗型復合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60 db(a)。

　　2、降低軸流風機噪聲。降低發電機組冷卻風機噪聲時，必須考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻性片式消聲器。

　　北京瑞蓮航清聲學科技有限公司是一家專業從事聲學隔音設計、聲學隔音裝修與噪聲治理的專業化企業；公司聘請多名長期研發聲學與噪聲治理的專家、對公司技術人員進行同步有序的培訓，同時形成具有聲學隔音研究、生產,現場加工，咨詢、設計、施工、檢測等全產業鏈發展模式，成為中國聲學隔音及噪聲治理行業的新品牌！

　　我們擁有專業聲學隔音與噪聲治理研發團隊；同時擁有技術過硬、質量保證的施工技術人員。為瑞蓮航清在聲學隔音及噪聲治理行業中脫穎而出。

噪聲治理的優勢：

　　我們擁有先進的聲學設計軟件CAE軟件分析平臺，可以按照現場的規格尺寸對其進行聲學設計，確保我們的工程在設計上提供了有力保障，確保工程整體能夠達到聲學標準。我們同時擁有精密度噪聲治理檢測儀，可以通過多源聲和功放達到噪聲計量準確標準。