公路波形護(hù)欄板的裝置讓交通事故發(fā)作率風(fēng)險(xiǎn)降低，維護(hù)居民出行度**！波形護(hù)欄板又稱(chēng)爲(wèi)路途護(hù)欄，品種也很多，按剛度的不同可分爲(wèi)柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄三類(lèi)

　　柔性護(hù)欄就是繩索護(hù)欄普通指的是一種具有較大緩沖才能的韌性護(hù)欄構(gòu)造。這是一種以數(shù)根施加了初拉力的纜索固定于支柱上的構(gòu)造，它次要依托纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞吸收能量。纜索在彈性范圍內(nèi)任務(wù)，根本上不需改換。這種護(hù)欄方式美觀，車(chē)輛行駛時(shí)沒(méi)有壓榨感，但視野誘導(dǎo)效果差。

　　半剛性護(hù)欄普通指的一種延續(xù)的梁柱式護(hù)欄構(gòu)造也就是波形護(hù)欄板。這是一種用支柱固定的梁式構(gòu)造，依托護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞。梁式護(hù)欄按不同的構(gòu)造可分爲(wèi) W型波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄等數(shù)種。它們均具有一定的剛度和韌性，經(jīng)過(guò)橫梁的變形吸收沖撞能量，損壞部件容易改換，具有一定的視野誘導(dǎo)作用，外形美觀。

　　鋼性護(hù)欄普通指的是一種根本不變形的護(hù)欄構(gòu)造。這是一種具有一定斷面外形的水泥混凝土墻式構(gòu)造，依托汽車(chē)爬高、變形和摩擦來(lái)吸收碰撞能量。剛性護(hù)欄在碰撞時(shí)不變形，簡(jiǎn)直不會(huì)被損壞，維修費(fèi)用很低，但對(duì)車(chē)輛行駛有壓榨感，在冰冷地域運(yùn)用容易積雪。